Un peu d'histoire

 

Le 12 septembre 1814, Neuchâtel adhère officiellement au pacte fédéral, devenant ainsi le 21ème canton suisse. Mais le territoire reste sous la tutelle du roi de Prusse, c'est lui qui décide qui en sera le gouverneur, maintenant le pays sous un régime monarchique.
En 1848, les cercles républicains aux aspirations démocratiques en ont assez de cette situation, ils sont bien décidés à se débarrasser de la tutelle prussienne. Alors, le matin du 1er mars 1848, environ 800 révolutionnaires du haut du canton et du val de Travers se mobilisent et marchent sur Neuchâtel.
Au soir, après une longue marche de plus de trente kilomètres dans la neige, ils arrivent au château de Neuchâtel et en prennent possession. La principauté prussienne deviendra république, la révolution s'est faite en douceur, aucune goutte de sang n'a été versée !

Actuellement, tous les 1er mars, une marche commémorative est organisée. Des habitant.e.s du canton se regroupent au matin et refont le parcours des révolutionnaires de 1848.
Cette année, le Nini et moi, avec un couple d'amis, y avons participé pour la première fois.
Nous avons pris le cortège en cours de route, nous contentant des 20 derniers kilomètres (c'était déjà pas mal !). 

Quelques coups de canons sont tirés en différents lieux, pour l'ambiance 'révolutionnaire' 😄

On y est presque, le château est en vue !

Mission accomplie ! ☺️

Vacances à vélo, la route de l'Aar

 

La route que nous avons suivie à vélo, du col du Grimsel à Koblenz (CH) où l'Aar rejoint le Rhin, est un chemin officiel bien balisé.
On a appris à repérer les petits panneaux rouges accompagnés du chiffre 8.

 

Parfois, on se demandait bien où pouvait se trouver la rivière, tellement on semblait s'en éloigner!
Les tronçons les plus agréables étaient ceux qui la longeaient sur de petits chemins uniquement autorisés aux piétons et aux cyclistes.
La route balisée nous a fait aussi traverser la rivière un nombre impressionnant de fois (j'aurais dû compter - oui à vélo aussi cette manie me poursuit ! - mais je n'y ai pas pensé dès le début).

Il y a encore quelques jolis ponts anciens, tout en bois.

A Thoune :

Aarberg :

Büren an der Aare :

Wangen an der Aare :

Et des tas de passerelles où l'un ou l'une se dépêchait de photographier l'autre (un rien nous amuse!).
😄

 

Vacances à vélo, la suite...

 

Au cours de son périple, l'Aar traverse plusieurs lacs, comme ici celui de Brienz aux belles eaux turquoise.

 

A vélo, la route passe un peu en hauteur, ce qui offre de jolis points de vue...

 

 

 

... comme ici à travers les chutes de Giessbach.

 

A Spiez où nous nous sommes arrêtés pour la nuit, on admire sa jolie baie sur le lac de Thoune,

et le Niesen, sa pyramide juste au-dessus!

Puis dans la ville de Thoune, là où l'Aar ressort du lac, on assiste au spectacle des surfeurs suisses qui, n'ayant pas de mer ou d'océan à disposition, utilisent l'action combinée du débit de la rivière et des écluses pour pratiquer leur sport au cœur de la ville!

 

En continuant notre chemin à travers champs et campagne,

 

 

toujours en longeant autant que possible notre rivière qui ne cesse de grossir,

on arrive à Berne, la ville fédérale (la capitale comme on le dirait dans un autre pays ;-)).

 

 

Comme il est juste midi, la foule des touristes bloque complétement la rue pour assister au spectacle de la Zytglogge !

      et c'est encore loin d'être fini, suite au prochain épisode ...

Vacances à vélo, le départ

 

 

Lundi dernier, frigo vidé, sacoches remplies et motivation au top, le Nini et moi enfourchons nos bécanes pour...

... aller prendre le train à la gare la plus proche!

Mais pourquoi donc commencer des vacances à vélo par 3-4 heures de train?
Je vous explique!

Le projet des vacances, concocté par le Nini, c'est de suivre à vélo le parcours de l'Aar, une rivière qui traverse une bonne partie de la Suisse. Et comme tous les principaux cours d'eau du pays, elle prend sa source au sommet des alpes, dans le massif de l'Aar-Gothard. Rejoindre le point de départ de la rivière par nos propres moyens nous aurait demandé plusieurs jours de vélo supplémentaires, et nous n'étions pas sûrs d'en être capables.
Donc voilà, on prend le train!

Voyager avec son vélo dans les trains régionaux, c'est facile. L'accès aux wagons est simple et il y a de la place.
Sur les plus grandes lignes, en plein mois de juillet, c'est nettement plus pénible! On n'est pas les seuls à avoir eu cette idée lumineuse, les quelques places disponibles en bout de wagon ne suffisent pas, les vélos s'entassent avec peine, il faut pouvoir les porter pour les installer (et un vélo électrique, c'est horriblement lourd!)... Bien sûr on gêne un peu le passage, et on se fait regarder de travers ou enguirlander par les contrôleurs du train. 😕

Mais on y arrive, et à un peu plus de midi, à Oberwald, on quitte le rail pour enfin monter sur nos vélos.
On n'est pas encore à la source de l'Aar, que nenni!
Pour y parvenir, il faut grimper jusqu'au col du Grimsel, soit 900 mètres de dénivelé sur 12 kilomètres environ.

 

Vous la voyez, la jolie route qui slalome jusqu'au sommet? C'est là que nous allons!

Alors oui, ça monte!
Même à cette altitude, le soleil tape fort, il n'y a pas de piste cyclable, on emprunte la même route que les voitures et les camions. Et comme mon angoisse est de ne pas avoir assez de réserve d'énergie dans ma batterie pour tout le trajet du jour, j'économise en ne mettant que peu d'assistance électrique.
Mais tout va bien! on est heureux de démarrer l'aventure, les voitures sont dans l'ensemble très attentives et respectueuses des cyclistes, le paysage est somptueux, et on n'est pas peu fiers, après une bonne heure d'efforts, d'arriver au sommet, là où l'Aar prend sa source!

 

En balade

 

'La route du sel dans l'ancien évêché de Bâle' titrait l'article de la revue.
On n'a pas appris grand chose sur l'histoire du transport du sel, de La Franche-Comté vers la Suisse, mais ça a été un bon prétexte pour une jolie balade de lundi de Pâques avec des amis.
J'ai été très heureuse de retrouver, le temps d'une journée, les paysages et les sentiers de la région de mon enfance.